ЧАО "Ивано-Франковский локомотиворемонтный завод"

АДРЕСНАЯ КАРТА

Адрес: Украина, 76000, г. Ивано-Франковск, ул. Железнодорожная, 22
Телефон: +38 (03422) 2-53-70 - приемная
Факс: +38 (03422) 4-33-35 - приемная
E-mail: info@lrz.if.ua
http: //www.lrz.if.ua

АДМИНИСТРАЦИЯ

Председатель правления - Дутчак Василий Ильич

КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Завод построен 11 сентября 1866 года как головные вагоно-паровозные мастерские в Станиславе. В 1912 году в вагоно-паровозных мастерских работало более 1000 человек. В 1977 году завод получил разрешение на ремонт тепловозов серии ТГМ-3,4.

В 1994 году на заводе начат выпуск автомотрис серии АМБ, ремонт (капитальный, восстановление, модернизация) дрезин типа ДГКУ, АГВ, АДМ.

В настоящее время на предприятии работает более 600 человек, в т.ч. в литейном производстве - 65 чел.

ПРОДУКЦИЯ

Колодка тормозная локомотивная типа "М"/ Изготовляется в соответствии с требованиями ГОСТ 30249-97 и чертежей 44-5287-0.00.00-ОЗСБ зап. Габаритные размеры - 340x158,5x75 (мм), масса-14,7 кг.
Колодка тормозная КТ-РИЦ. Изготавливается по ТУ У32.01124483.005-2000 и чертежи М958.000 ВБ зап. Устанавливается на вагонах габарита РИЦ. Вид климатического исполнения УХЛ, категория размещения согласно ГОСТ 15150-69.
Автомотриса АМВ (прототип АГД-1А, Муром, Россия).
Автомотриса АМВ (прототип МПТ-6, Тихорецк, Россия).
Автомотриса АМВ с буровым оборудованием .
Колёсная пара ДГКу, АДМ, АГВ.
Колёсная пара электровоза ЭР-9П/ЭР-2Т.
Редуктор колесной пары электропоезда ЕР-9П/ЕР-2Т.
Редуктор компрессора КТ-6 электровоза серии ВЛ-80.
Стеклопакеты.
Чека тормозной колодки.
Шестерни.

ЛИТЕЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО

1. Специализация литейного производства предприятия

Производство тормозных локомотивных колодок, тормозных колодок вагонов габарита "РИЦ", безгребневых электровозных колодок.

2. Структура литейного производства предприятия:

Модельный участок.
Цех чугунного литья.
Участок цветного литья.
Участок стального литья.

3. Основное технологическое оборудование:

3.1. Плавильное: вагранка производительностью 5 т/час, печи ИСТ.

3.2. Формовочное и стержневое: конвейер для формовки песчаных форм.

3.3. Очистное: галтовочный барабан.

3.4. Термическое: камерные и шахтные печи.

4. Используемые способы литья

Наименование способа	Чугун	Сталь	Цветное литье
В песчано-глинистую форму	+	+	+
По выплавляемым моделям	-	+	-
Центробежное	-	-	+

5. Развес производимых отливок

Материал отливки	Масса отливок, кг
Материал отливки	от	до
Чугун	0,1	350
Сталь	0,05	100
Цветные сплавы	0,05	120

6. Отливки производятся из следующих сплавов

Сплавы	Марки выплавляемых сплавов
Чугун
Серый	модифицированный

7. Типовые отливки

Втулка, цилиндр, барабан, корпусные детали, кронштейн, поршень, люк канализационный, решетка сточная, колодка тормозная локомотивная типа "М".


Колодка тормозная локомотивная типа "М" (ГОСТ 30249-97)

Колодка тормозная КТ-РИЦ

8. Изготовление литейной технологической оснастки

Опоки сварные, кокили, пресс-формы для литья по выплавляемым моделям.

9. Модельное производство

Модельные комплекты из: древесины, алюминиевых сплавов.

10. Используемые методы контроля качества

Химический анализ, механические испытания, проверка на герметичность, звуковая дефектоскопия, цветовая дефектоскопия, контроль размерной точности, контроль температуры заливки, контроль свойств формовочных и стержневых материалов.

11. Дополнительные возможности

Грунтовка, термическая обработка, механическая обработка.

Дата последнего обновления: 18.11. 2011 г.
Дата размещения на сайте: 5.07. 2007 г.